由于我国使用高速钢的品种愈来愈多，加之管理上的一些困难，尽管要求严格分类管理，但废料的混导总难于避免。混了号的废料，特别是车屑，若要使之再分开，几乎是不可能的。用这样的废料进行冶炼，熔清后其成分极不稳定。

    同时，也石靠近任一现有牌号的高速钢。若硬要将废料恢复某一现有的牌号则十分闲难，其结果必然会造成经济上的不合算。此时冶炼品种的选择，必须采用“由地制宜”的办法来灵活处理。而不能硬性的去冶炼W18Cr4V或W6Mo5Cr4V2，当含Mo钢混合比例大时，即使冶炼W18Cr4VMo也是不行的。